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江淮IEV5电池不够用我把充电枪改装了

江淮IEV5电池不够用我把充电枪改装了

本文摘要:随着气温越来越低,IEV5的电池是更加不已用了,从夏天的一格两公里,平降至现在的一个电一公里(肆无忌惮的进暖风~~~),每次到单位,电量只只剩将近百分之二十,单位虽然电池便利,但是只获取插座,到下班时间也冲将近百分之八十,十分思念。

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随着气温越来越低,IEV5的电池是更加不已用了,从夏天的一格两公里,平降至现在的一个电一公里(肆无忌惮的进暖风~~~),每次到单位,电量只只剩将近百分之二十,单位虽然电池便利,但是只获取插座,到下班时间也冲将近百分之八十,十分思念。在马云爸爸家无数次搜寻IEV4电池枪,每次都在缴付时摸摸钱包点下中止按钮,无意中找到一个改为电池枪电阻的文章,欲细心研究后付诸于行动,自己的工具较为齐备,烙铁,钳子,焊锡,忘了拍电影热缩管了~~~马云家一块钱买了十个2W680欧的电阻,运费8块,大哭。改好后,战战兢兢插枪测试,看见车内表明电流有3A渐渐涨8.4A(交流外侧大约为3KW)后,感叹高兴至极,当天就把另一同事的电池枪展开了变更,电池功率也到了3KW,这样就符合了早晨到单位剩下电量不管多少,都需要在上班的时候超过剩电量。

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最近又有一台IEV5重新加入了我们的对团队,面对的是某种程度的问题,大自然改抢的任务落在了我的头上,动工吧!首先,拆抢,里面是这个样子,看见那个画红圈圈的信号线了么,就是拆卸它上面的那个电阻。所用工具就是壁纸刀刮掉热缩管后,烙铁把焊锡去除,替换成电阻。

就是相连这个口的电阻,上壁纸刀,拆卸!!电阻对比,因为只是信号,所以原车电阻较小,安全性起见,咱自己换回就换回个功率大的。


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